南沿江城际铁路南京段 完成首联连续钢构梁浇筑

16日晚，随着最后一方混凝土浇筑完毕，南沿江城际铁路站前1标中铁四局项目部跨月华路连续钢构梁顺利浇筑完成，这是南沿江城际铁路南京段首联施工完成的连续钢构梁，标志着南沿江城际铁路建设进入了新阶段。

南沿江城际铁路中铁四局项目部有关负责人表示，跨月华路特大桥位于江苏省南京市江宁区境内，桥梁全长1526.27米，该桥唯一的连续钢构梁全长81米，宽12.2米，以一联四跨跨越月华路。此次浇筑共计24小时，浇筑混凝土1283立方米。记者了解到，该连续钢构梁上跨既有市政道路，车流量大，邻近既有宁杭高铁，属于营业线（邻营）B类施工。为保证施工正常推进，项目部从施工组织推进、资源配置计划落实以及工序衔接把控三个方面加强管理，超前谋划，严抓考核，用时30天就完成连续钢构梁支架搭设至混凝土浇筑，较原施工计划提前了6天，为后续架梁及整体施工组织推进夯实了基础。

按照项目规划，新建的南沿江城际铁路始于南京南站，止于苏州太仓站，经沪通铁路一期接入上海，是沪宁通道的第二条城际铁路，沿线贯穿江苏省经济最发达、人口最密集、城乡一体化程度最高的地区，也是促进“一带一路”和长江经济带发展的大动脉，对构建江苏高铁网起着重要作用。