猝不及防！继去年8月，南京栖霞山邮轮母港项目被官宣“暂时搁浅”，4个月后项目开发公司悄然完成注销手续！
历时5年、拟投资150亿，栖霞山这艘大船被正式宣告搁浅！
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公司被注销！南京150亿大项目黄了？官方回应…
近日又传来新进展——栖霞山邮轮母港项目开发公司南京栖霞山招商蛇口邮轮母港发展有限公司（以下简称“栖霞山邮轮母港公司”）已于2023年12月18日被注销。
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公司注销从财务的角度意味着什么？一位资深财务人士直言：“一般来说，公司注销就等于这个公司不存在了，不能再以公司的名义做任何事情，如果名下有投资项目，那么投资项目也基本黄掉了。”
投资150亿的邮轮母港项目真的黄了吗？
西祠房产多次致电栖霞山邮轮母港公司、南京栖霞山文化休闲旅游度假区管理委员会了解情况，遗憾的是电话无人接听。
随后，西祠房产向南京市栖霞区栖霞街道咨询了邮轮母港项目的最新进展，工作人员表示：“邮轮母港应该是不建了吧，好久没有听到这个项目的消息了。”
犹记得2019年的“蜜月期”，双方推进节奏可谓紧锣密鼓！
8月9日南京市与招商局集团举行工作座谈会，签署了包括栖霞山国际邮轮主题综合项目在内的一系列合作框架协议。彼时雄心勃勃，号称国际邮轮母港力争3至5年内建成。
3个月后，南京栖霞山招商蛇口邮轮母港发展有限公司成立。天眼查显示，该公司2019年成立，位于江苏省南京市，是一家以从事土木工程建筑业为主的企业，实缴资本1亿元。股东为招商局集团旗下两家企业招商局地产（南京）有限公司（控股28%）和乐富投资有限公司（控股72%）。
2020年，片区城市设计规划及项目规划出炉，当时项目宣称2020年9月开工，2025年建成。随后，该项目似乎被按下了暂停键，直到2022年4月15日才发布征收土地公告...
此后，“栖霞山邮轮母港何时开工”成了南京一大谜题！
去年9月，曾有媒体实地走访邮轮母港项目，发现项目场地内荒草萋萋，徒留北侧项目一座展厅荒废许久，早已不对外开放。
栖霞山邮轮母港项目现场 图源：人民网
02
筹划10年，南京邮轮母港还有戏？
南京筹划邮轮母港项目已有10多年了。
早在2013年，南京就举办过发展邮轮产业专家论证会，结论是最适合的地方在栖霞山北侧。可以说，为了让国际邮轮驶入南京港，南京谋划已久。
2019年8月9日，栖霞山国际邮轮主体综合项目、金陵船厂转型发展项目签约。南京将变身“海港城”，将来市民从栖霞山麓登上邮轮，既可以远渡重洋游玩，也可以上溯到三峡观光。如项目建成，南京将成为国内首个内河国际邮轮城市。
栖霞山国际邮轮主题项目入选了南京市2020年经济社会发展重大项目，总投资150亿元，宣称2020年9月开工，2025年建成。
2020年3月，栖霞山国际邮轮母港片区城市设计修改规划方案发布，项目定位为“金陵江海门户，山水城市客厅”，规划占地约104公顷，建筑面积约65万平方米，由国际邮轮母港、栖霞山北门户、国际交流营地等组成，主要建设客运中心、免税中心、航务中心、海洋探索中心以及会展酒店、雕塑公园、庆典广场、漂移式体验剧场、4D水幕电影等。利用岸线总长约1公里，布置国际邮轮泊位2个（8万吨级及3万吨级）、万吨级江轮泊位2个。
具体规划如下↓
依托于《南京市城市总体规划（2019-2035）》《南京港总体规划（2018-2035）》等文件，结合水文等技术条件，南京确定在栖霞山东侧长江岸线规划客运码头岸线，并建设邮轮母港。
邮轮母港的规划建设将进一步提升南京城市首位度，助推紫东地区“创新之城、文旅之城、产业之城、生态之城”建设，为进一步打造南京江海门户形象，完善栖霞山片区城市功能。
据了解，基地位于长江南岸、栖霞山东侧，是栖霞区重要的山水廊道交汇节点。本次城市设计北至长江，南至规划官窑山路，东至规划林江东路，西至石埠桥输油站，规划总面积约2.98平方公里。
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设计方面，该项目的总体定位为：
金陵江海门户，山水城市客厅。结合邮轮母港项目的落地需求，打造长江下游邮轮旅游产业基地、南京栖霞山文旅休闲领航区、紫东滨江山水门户城市客厅。
规划结构为：
形成“两轴，三带，四坊”的空间结构。
“两轴”是指南北向历史人文轴、城市活力轴；
“三带”是指滨江活力带、临港休闲带、滨河休闲带；
“四坊”是指邮轮坊、休闲坊、人文坊、乐居坊。
项目将建设海轮江轮码头、航站楼、江滩公园、酒店、免税店、配套商业街等项目。
作为发展新引擎，国际邮轮母港串联整合栖霞山风景区、华侨城欢乐谷、江南水泥厂、栖霞古镇等文旅资源，建设免税购物中心、邮轮母港航运中心、文化艺术中心等，促进形成长江下游邮轮旅游产业基地，打造成“国际文化交流的新门户、港湾休闲的文旅新胜地、山水城林秀美的滨江新客厅”。
2022年4月，栖霞山国际游轮母港配套设施用地公告对外发布。
2023年，邮轮母港项目仍没有开工，网友多次向官方咨询。官方的口径从3月的“不具备正式报批及开工建设的条件”→到5月的“继续推进项目前期”→到8月的“不具备推进条件”，项目开建的希望变得渺茫。>>>板桥、栖霞山大利空？南京两大重磅项目搁浅…
2023年9月12日，又有网友向官文咨询：邮轮母港现在已经没有规划了，原定的此部分商业规划是否还有？如果商业没有了后期此部分用地会如何规划、以及会不会由商用改为住宅属性？
2023年9月26日，南京栖霞山文化休闲旅游度假区管理委员会表示：该片区控制性详细规划于2020年完成编制并获得市政府批复，根据批复的控制性详细规划，该片区有商业规划，目前未对该片区控制性详细规划修改。
目前来看，虽然栖霞山的这艘大船已经搁浅，但南京的邮轮母港或还有希望。此前，《金陵船厂及周边地区城市设计》出炉，有网友猜测，鼓楼滨江是否会打造成为简配版的邮轮母港。
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