关于地铁5号线,传来一个好消息,一个坏消息。
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5号线江宁段明年先行开通?
一个月前,还在讨论5号线通车又难了(南京地铁13线在建!1号线北延或提前,5号线难了...)。今日,关于5号线通车传来了两个消息,几家欢乐几家愁。
好消息是,网传5号线南段(江宁段)有望先行通车;坏消息是北段仍需要等待,涉及南部新城、鼓楼滨江等板块!
今日,网传5号线南段计划于2023年7-8月先行开通运营。
网友议论纷纷的先行开通站点也同时曝光,南段起点站为吉印大道,终点站为城北路站,全程9站;城北路以北暂无开通条件。
关于以上传闻,西祠房产向南京地铁官方求证,一工作人员称:“请关注南京地铁官微消息”。截至目前,相关消息尚无官宣。若消息属实,江宁居民或可在明年坐上5号线。
事实上,几天前网传5号线南段正在进行开通方案研究。
关于5号线分段运营的消息,近年来不绝于耳。去年,就有网友在领导留言板建议5号线江宁段提前开通。该网友称,“建议2022年先开通吉印大道~城北路,目前该段进展比较顺利。”当时有关部门答复,能否分段运营,仍与需相关部门进一步深化研究确定。
此外,“南京DCT规划局”博主爆料,南京地铁5号线今年7月列车上线,可以一睹5号线列车的模样。
如今,5号线终于迎来了通车曙光。据“南京市2022年经济社会发展重大项目计划”中,5号线建设年限为2016-2023年,也就是说2023年将竣工。目前,30座车站中20座已主体封顶,盾构累计掘进完成量58%。
5号线在江宁范围内设10个站点,横向串联起东山、九龙湖、将军大道等板块。若江宁段开通,沿线楼盘将迎来重大利好。
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“老大难”5号线迎来曙光
5号线可以说是“老大难了”。2016年底已经动工建设,至今5年多了,期间通车时间不断推迟,成为南京这批地铁中开工最早,却通车最晚的一条线路。
施工上,地铁5号线建设项目路线涉及自然保护区、森林公园、湿地保护区、生态公益林等环境敏感保护目标,线路以地下隧道形式穿越秦淮河洪水调蓄区、夫子庙秦淮风光带风景名胜区等管控区。同时,施工还涉及20余处文物保护单位。相比其他线路,5号线的建设需要面对更多问题。
此外,前段时间,绿地退出5号线建设引发热议。相关部门表示,绿地的退出,不会影响地铁线路的建设。
5号线进展缓慢,还曾引发“维权”。去年底,网曝虹桥饭店员工因为5号线施工导致饭店停业。