利好落地,这里的业主却亏本逃离!5年亏了50万

断头路通车、公园即将开建……近期,江宁青龙山迎来久违的利好!


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去东山不用绕路啦!文靖路高架正式通车


昨日(4月3日),文靖路高架桥正式通车,开车预计节省5-10分钟。文靖路高架桥正式通车可谓意义重大,打通了青龙山与东山的对接,随着东山东扩势,这必能为青龙山带来新的机遇。


文靖路高架桥是江宁区“三重一大”项目,位于东山街道姚湖路以东,万安北路以西,下穿宁杭高铁和南沿江城际铁路、上跨宁杭高速公路。桥梁设计时速50km/h,双向六车道,为双塔四索面斜拉桥,全长903米,宽43米。



▲通车前路线



▲通车后路线


此前,因文靖路不通,青龙山、东山两处通行,居民只能从宏运大道和万安西路绕行,早晚高峰较为拥堵。道路通车后,新添的双向六车道将一路直通,大大拉近两个片区间的距离。




此外,据网友爆料,片区内石马公园即将动工。该公园是青龙山重点建设的项目之一,将利用地块内原有的万安陵石刻历史文化资源,打造成为一座绿色生态主题公园。




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5年亏了50万!青龙山何时脱“坑”?




种种利好落地,似乎并未能“拯救”沉寂许久的青龙山板块。




受制于受制于殡仪馆、公墓等不利因素,板块内规划的70万方商业CBD迟迟没有着落,青龙山长期被视为南京楼市“天坑”板块之一。






今年年初,青龙山又遭“暴击”,官方公布的《南京市城市轨道交通第三期建设规划(2023-2028年)环境影响评价第二次公示》里,贯通青龙山的12号线疑似被砍。




其实青龙山诞生之初,是顶着“第二个河西”的光环,打造青龙山国际生态新城。近几年的青龙山的城市面貌正在慢慢改善,部分小区已经交付,青龙山的居住氛围日益成熟。



教育方面,青龙山早早引进了琅小和南师分校,南师附中江宁分校中小学、琅琊路小学江宁分校已投入使用,上坊新城中学预计明年9月竣工。




交通方面,青龙山路网日益丰富,除了上文通车的文靖路高架外,上高路、万安西路等道路已通车。



△青龙山


距离新街口约12.5公里,房价仅“2”字头,青龙山的房价真的很“亲民”。




2016年9月,青龙山首盘东城金茂悦首开,精装均价2.4万/㎡,千人抢房。经过多年房价的起起伏伏,现在的青龙山,新房单价仍在2.4万/㎡左右。




二手房方面,片区内小区的挂牌价在2.2-2.6万/㎡,虽然还与当年的开盘价持平,但部分房源的成交价已经跌至2万/㎡。




有网友估算,算上资金成本,原房主血亏50万不止。






对于部分业主的“割肉”离场,部分青龙山业主却表示乐观。“抛房的大多是投资客,换来的是自住。自住客多,时间久了青龙山人气上来,不愁不会涨。”




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(部分素材来源:南京建设)