历史性一刻！刚刚，南京地铁5号线南段正式通车！南京地铁运营里程由460公里增加至473公里！
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现场见证！5号线南段通车
今天（3月31日）中午11时30分左右，南京地铁5号线南段通车，西祠房产现场实探，见证历史！
5号线南段路线起止吉印大道～文靖路站，标志色为鹅黄色，非常醒目。
今日12时，西祠房产来到地铁5号线吉印大道站。虽然不是工作日，现场还是不少人携家带口来体验5号线南段的正式开通。
大家排队有序进入，车厢里人气也颇旺。
家住文靖路附近的大妈表示，以前出门要公交转地铁，或者骑电动车接驳，现在家门口就有地铁，出行太方便了。
家住方家营的大爷，特地坐3号线转5号线，专程来打卡。“这下江宁人民方便了，希望我们北段能早日开通，我也等了8年啦。”
“确实方便很多。”一位乘客小姐姐表示，家住禄口，以前换乘都要到南京南站，现在5号线可以换乘，去竹山路、秣周东路都更方便节省时间。
5号线从吉印大道到文靖路，全程不到20分钟。
吉印大道站↓
九龙湖南站↓
诚信大道↓
前庄站↓
科宁路站↓
竹山路站↓
新亭路站↓
东山站↓
文靖路站↓
一批项目升级地铁盘
5号线南段始于吉印大道站，初期运营线路始于吉印大道站，终点站设于文靖路站，初期运营里程为12.9km，设站9座，其中换乘站3座。全线均采用地下敷设方式。其中换乘站3座，分别在吉印大道站与既有S1号线换乘，在诚信大道站与既有3号线换乘，在竹山路站与既有1号线换乘（出站换乘）。全线均采用地下敷设方式。车辆采用A型车，6辆编组，列车最高运行速度为80km/h。
目前，地铁5号线沿线的楼盘有：联发华发嘉和华府、招商璀璨璟园、武夷七里湖山、万科都荟启境、中天云来等楼盘。
竹山路站临时采取出站换乘
1号线、5号线竹山路站换乘大厅设置在由南京东方景志置业有限公司开发的裙楼（竹山路景枫商业综合体）里，此前该项目已被官方列为闲置土地。>>>停工超7年！南京一批商业地标被官方列为闲置土地，前途未卜该裙楼还未开工建设，导致无法实现1号线、5号线竹山路站内换乘。南京地铁最终决定采取在竹山路站临时采用出站换乘方式，后续待南京东方景志置业有限公司开发的裙楼建设完成后，实现站内换乘。
换乘tips↓
乘客从1号线竹山路站2号口出站，步行至5号线竹山路站3号口，距离约为75米。为保障乘客安全，南京地铁在这两个出口之间，沿着慢车道隔离了宽度约为4米且相对独立的换乘通道。
△竹山路站出入口示意图
乘客途经竹山路站进行1号线、5号线出站换乘，建议使用一卡通、乘车码方式进出闸机。乘客手持支付宝APP、银联云闪付APP、南京地铁“与宁同行”APP的乘车码扫码乘车，或使用一卡通（实体卡及手机NFC卡皆可，也包括其他城市标有交通联合字样的交通卡）刷卡乘车，在竹山路站出站后30分钟内在另一线路竹山路站进闸，可实现出站换乘连续计费，确保两段行程扣费金额之和与一次扣费的金额保持一致。如出站换乘时间超过30分钟，则第二段行程将按照实际乘坐里程扣费。
5号线南段运营服务时间暂定为6:00-21:00。首班车于6:00自吉印大道站、文靖路站两端对发，末班车于21:00自吉印大道站、文靖路站两端对发。开通后，线路采用吉印大道站至文靖路站的单一交路方式运行。
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修了8年！5号线全线预计明年通车
5号线南段通了，5号线全线通车还远吗？
根据今年初《南京市2024年政府投资计划》显示，地铁5号线全线将于2025年开通。2024年形象进度为土建施工收尾，车站、区间开展轨道及安装装修施工。
南京地铁5号线线路全长37.4km，全部为地下线，共设地下车站30座，平均站间距为1.26km，其中换乘站14座。起自鼓楼滨江，途经湖南路、五台山、朝天宫、夫子庙，下穿月牙湖和七桥瓮湿地公园，后穿过大校场、江宁东山、九龙湖，最终止于吉印大道。
5号线于2016年底动工建设，期间通车时间不断推迟，成为南京这批地铁中开工最早，却通车最晚的一条线路。
不可否认，5号线是南京修建难度较大的一条线路。
地铁5号线建设项目路线涉及自然保护区、森林公园、湿地保护区、生态公益林等环境敏感保护目标，线路以地下隧道形式穿越秦淮河洪水调蓄区、夫子庙秦淮风光带风景名胜区等管控区。同时，施工还涉及20余处文物保护单位。
此外，与其他线路不同，5号线是南京首条采用PPP模式建设的地铁线路。PPP模式即政府和社会资本合作，是公共基础设施中的一种项目运作模式。2015年1月，上海绿地集团与南京签约，采用PPP模式建设地铁5号线，总投资约313亿元。根据协议，5号线确立“项目投融资建设+施工总承包+物业综合开发”的PPP模式合作建设，项目股权回购将在项目试运营后5年内完成。
无奈的是，2022年，绿地退出，坊间认为这也是造成5号线迟迟未能建好的原因之一。
如今，终于等来5号线南段的通车，江宁人民抢先体验！
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