已上报江苏省发改委!南京地铁第三期规划最新进展曝光!最终审批结果或将在今年下半年公布!
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已上报省发改委!地铁三期规划进展曝光
据“纵横金陵”公众号消息,近日,省发改委在回复中表示:南京地铁三期建设规划已于4月初报至我委。
图源见水印
据“纵横金陵”消息,根据流程,通过省级发改委批复后,三期规划将正式递交国家发改委进行最后审批工作。 根据目前公开进展,可以推测三期建设规划将在年中递交国家发改委,并在今年下半年至年底正式公布结果。
今年2月,西祠房产向官方咨询了南京地铁三轮规划的最新进展。南京地铁回复称:城市轨道交通属于重大基础设施工程,其建设难度大,工期长且投资巨大,须严格按照国家基本建设程序。我市第二轮轨道交通建设规划中的获批线路均已开工建设,按照国家相关规定,地铁集团正在开展建设规划的编报工作,将结合获批项目的实施进展情况,综合考虑相关规划、城市发展需要、财力以及线网客流预测结果等情况,科学、合理制定建设项目及时序,经国家发改委批准后,加快推进轨道交通的建设。
去年1月份,江苏环保公众网发布了南京市城市轨道交通第三期建设规划(2023-2028年)环境影响评价第二次公示!
当时的公示中共涉及10个项目,包含2条新线、7条延伸线及1条接驳线,对比2021年4月南京公布的十四五期间地铁规划,从171.2KM已经缩减至120KM,砍了近一半的里程数。
去年6月,“南京市城市轨道交通第三期建设规划社会稳定风险评估公众参与调查问卷”流出,南京地铁第三轮规划再次引发关注,建设周期已从2023-2028年,变更为2024-2029年。
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严控基建!一批城市地铁梦碎
近年来,国家越来越重视地铁建设所带来的财政压力和债务问题,地铁审批也越来越严格,一批城市地铁规划被砍。据不完全统计,全国约有30个城市正在进行研讨、上报或已经上报新一轮地铁规划,但不少城市理论上已经没有新建的可能。
今年1月,据中国经营报道称,为做好政府投资项目管理工作,近日国务院下发通知,12个重点省份近期不得再新建城市轨道交通和市域(郊)铁路项目。12个重点省份城市轨道交通和市域(郊)铁路项目总投资已经超过50%,并落实了续建资金的,原则上仍可以续建;如项目总投资未经超过50%,但经省级发展改革委严格审核通过,并落实了续建资金的,原则上也可以续建。这12个地区为天津、内蒙古、辽宁、吉林、黑龙江、广西、重庆、贵州、云南、甘肃、青海、宁夏等。
紧接着,省会城市哈尔滨地铁二期规划被退回的消息流出。有网友在人民网“领导留言板”咨询哈尔滨地铁二期规划上报情况,哈尔滨官方回复称,哈尔滨市地铁第二期建设规划于2017年上报至国家发改委待批,但2018年,国务院出台《国务院办公厅关于进一步加强城市轨道交通规划建设管理的意见》(国办发〔2018〕52号文),按该文件规定,哈尔滨市债务率指标不符合审批要求,导致二期建设规划被退回。近些年,由于该指标一直不符合审批要求,国家发改委仍不重新受理哈尔滨市地铁第二期建设规划。
事实上,不仅哈尔滨地铁规划被叫停,就连一线、新一线城市深圳、杭州、西安等地铁规划被砍。
深圳地铁,也被砍掉三分之一,五期最新规划,由之前的13条线路缩减为9条,里程直接从226.8公里缩减到180公里。
杭州,第一版公示17条线路,299.8公里,上报国家发改委后,直接被砍一半,里程减146.9公里,只剩9条。
西安地铁16号线二期消失。2024年1月3日,西安城市轨道交通第四期建设规划(2024-2029年),与一个月前公布的第一次环评信息相比,规划项目数减少了一个,即原先纳入规划的16号线二期消失了。
那么,南京三轮地铁规划最终审批情况如何?是否会全部“幸存”?欢迎留言讨论。
附:南京地铁三期规划的10条地铁线路
●2号线延伸线:线路起于2号线既有经天路站,设终点站仙林湖站,全长约 2.1km,均为高架线,设站1座。
●2-9接驳线:线路起于9号线清江南路站,至2号线集庆门大街站西侧,全长约1.7km,均为地下线,设站1座。
●3号线四期工程:线路起于南京北站枢纽西南侧的琥珀泉站,至3号线林场站—星火路站区间高架段,全长约7.0km,其中高架段约1.05km,地下段约 5.95km;设站4座,新建停车场一座。
●4号线三期西段:线路起于4号线二期珍珠泉站,至南京北站枢纽北侧的余家营站,全长约7.6km,均为地下线;设站4座,新建停车场一座,主变电所一座。
●4号线三期东段:线路起于4号线一期终点站仙林湖站,终到华侨城东站,全长约6.3km,设站4座。
●8号线一期:线路起于生态公园站,北至十月广场站,全长约19.6km,均为地下线;共设车站11座;设停车场一座。
●9号线二期:线路南起于刘村站,接至一期江苏大剧院·宪法公园站。线路全长10.5km,共设车站9座。
●10号线三期:线路起于10号线既有雨山路站,西至科工园站,线路全长3.7km,均为地下线,设站2座。
●16号线:线路起于板桥南站,至机场跑道旧址站,线路全长25.2km,均为地下线: 设站17座;新建车辆段一座、停车场一座,控制中心一座。
●S3东延:线路起于南京南站,至仙林站,线路全长36.3km,均为地下线,设站14座,新建停车场两座,主变电所一座。