144亿！南京北站，重磅进展！

南京北站迎重磅进展，中标人候选人公示，即将开工！

8月27日，新建上海至南京至合肥高速铁路南京北站站房及相关工程施工总承包评标结果（拟中标人）公布，5条中标人公示粗略估算，该工程合同价约为144亿元！

7月10日，南京北站站房、客服信息系统及相关工程迎来了施工总包和监理资格预审公告。据显示，南京北站计划今年9月正式开工，计划工期3年，2027年10月竣工！

建设规模

南京北站是南京三大枢纽客站之一，北临朱家山河，南望老山国家级森林公园，东西两侧为规划站东路和站西路。南京北站站场为桥式车场，总规模3场16台30线。

其中，高铁场引入北沿江高铁5台9线；城际场引入宁淮、宁蚌城际铁路，设6台12线;普速场引入京沪铁路、宁启铁路，设5台9线。最高聚集人数13500人。南京北站站房及相关工程总建筑面积69.21万平方米，其中国铁站房及相关工程29.67万平方米，枢纽配套车场及换乘空间工程39.54万平方米。

工程范围

（1）国铁站房及相关工程，总建筑面积29.67万平方米。主要内容包括：站房，站场线下工程，雨棚，铁路自营停车场，物流通道及附属用房，旅客活动平台，670米范围内通往基本站台的消防车道匝道。

（2）南京北站枢纽配套车场及换乘空间工程，总建筑面积39.54万平方米。主要内容包括：城市通廊及公共换乘空间，城市公交上下客区，城际公交临时停靠区，出租车配套车道与落客区，配套社会车场，社会、出租上客区，枢纽管理、旅服及设备用房，光谷换乘区，非机动车停车区，光谷绿化，东西桥下广场，出租网约车场匝道，绿化，微型消防站，北站快速路670米范围内土建工程;国铁互信厅，高架落客车道及平台，网约车停车场以及枢纽管廊；南北广场铺装、南北广场城市平台、与南北侧道路衔接的南北广场及其下部的地下空间。

（3）南京北站能源站及相关工程。

（4）与南京北站不可分割的地铁结构工程。

主要技术标准

（1）设计使用年限：50年。

（2）防水等级：主体建筑地上及地下防水等级一级。附属构筑物顶棚防水等级为二级。

（3）防水设计工作年限：1）地下室同结构工作年限，2）屋面20年，3）室内25年，4）消防水池等蓄水设施内壁防水工作年限10年。

（4）结构安全等级：站房及相关工程、枢纽配套车场及换乘空间工程为二级（承轨层为一级），站台雨棚为一级。

（5）结构设计基准期：50年。

（6）抗震设防烈度：7度。

（7）结构形式：主体结构为钢筋混凝土及钢结构混合的框架结构，屋面为钢桁架屋盖。

（8）绿建节能：三星级绿色建筑。