南京北站,好消息连连!继中标候选人公示之后,刚刚,南京北站站房规划公示,开工指日可待!
8月28日,新建上海至南京至合肥高速铁路南京北站站房及相关工程规划设计方案批前公示!该项目总用地面积约38.2万平方米,容积率≤3.0,建筑高度≤70米。总建筑面积约69.26万平方米,其中地上建筑面积约60.04万平方米,地下建筑面积约9.22万平方米。主要建设内容为:国铁站房及相关工程、枢纽配套车场及换乘空间工程、南北广场及其地下空间工程等。项目特点:高铁、城际、普速三场合一;多点进站、快速出站;地铁等各种交通方式站内垂直换乘;出站层、城市通廊层分层设置,实现南北广场无缝衔接。
该项目位于江北新区泰山街道,北邻朱家山河路,南临站南一路,西临站西路,东临站东路(具体路名以最终批复为准)。
效果图如下↓
据了解,南京北站站场为桥式车场,总规模3场16台30线。其中,高铁场引入北沿江高铁5台9线;城际场引入宁淮、宁蚌城际铁路,设6台12线;普速场引入京沪铁路、宁启铁路,设5台9线。最高聚集人数13500人。
南京北站站房及相关工程总建筑面积69.21万平方米,其中国铁站房及相关工程29.67万平方米,枢纽配套车场及换乘空间工程39.54万平方米。
未来南京北站将有五条地铁交汇,分别为3、4、15、18、S4号线。
据此前中标文件显示,南京北站建设资金已经落实,计划今年9月正式开工,计划工期3年,2027年10月竣工。