近日，备受关注的南京铁路西站货场地块将启动更新，鼓楼中央门片区迎来规划更改，新增宅地、小学等……
新增宅地、小学！铁路西站货场地块将启动更新
1月13日，《鼓楼铁北中央门片区控制性详细规划》NJZCb031-24、25规划管理单元图则修改（公众意见征询）发布，据悉，为加快推进鼓楼中央门片区城市建设，改善片区城市环境和居住质量，南京市规划和自然资源局会同鼓楼区人民政府，结合铁路西站货场地块更新方案，开展了《鼓楼铁北中央门片区控制性详细规划》NIZCb031-24、25 规划管理单元图则修改工作。
本次拟修改地块东至中央北路南至建宁路、西至民生街、北至铁路，用地面积总计约38.35公顷。
现状以铁路西站货场、金桥装饰城、工农新村、亚都锦园、河图文化广场、玉桥商业广场等为主，其中铁路西站货场区域为重点待更新区域。
主要修改内容如下↓
北祥路南延由接南瑞路调整为接钟阜路，红线宽度由24-34米调整为49.6 米；东西向道路中调整规划道路5位置及线形，青石路以西路段红线宽度由16米调整为24米；取消建宁北路青石路以西民生街以东路段；钟阜路以西南北向道路（规划道路 1、规划道路 2）位置东移，红线宽度统一为16米;规划道路3红线宽度由49米调整为16米；青石路红线宽度统一为24米。结合道路系统调整局部优化河道上口线，依据《南京市主城区河道蓝线规划》将河道保护线由5米调整至8米。
结合道路和蓝线调整及用地地籍优化地块布局。
结合铁路西站货场地块更新方案，减少部分商办用地，新增二类居住及铁路用地，新增幼儿园、小学等公共设施，落实城市轨道交通用地。
修改地块指标如下↓
24-03铁路用地，用地面积1.06公顷，容积率：≤6.0，建筑密度：≤50%，控制高度：≤100米，绿地率：≥20%。
24-04二类居住用地，用地面积5.59公顷，容积率：≤2.36，建筑密度:≤25%，控制高度：≤80米，绿地率：≥30%，配套设施：基层社区中心建筑面积2490平方米。
24-15二类居住用地，用地面积1.11公顷，容积率：≤2.47，建筑密度：≤20%，控制高度：≤80米，绿地率：≥30%。
24-16二类居住用地，用地面积0.64公顷，容积率：≤1.6，建筑密度：≤20%，控制高度：≤60米，绿地率：≥30%。
25-02二类居住用地，用地面积1.43公顷，容积率：≤2.73，建筑密度：≤20%，控制高度：≤80米，绿地率：≥30%。
24-12幼托用地，用地面积0.41公顷，容积率：≤0.80，建筑密度：≤35%，控制高度：≤12米，绿地率：≥35%，配套设施：9班幼儿园。
25-08小学用地，用地面积2.20公顷，容积率：≤0.8，建筑密度：≤35%，控制高度：≤24 米，绿地率：≥30%，配套设施：18班小学。
△修改前
△修改后
△修改后
值得一提的是，南京西站货场所在位置的地块的用地性质由商办混合用地调整为二类居住用地。
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双利好！中央门商圈升级、西站搬迁脚步加快
随着南京西站货场地块的更新，不仅中央门商圈将迎来升级，而且也意味着南京西站搬迁的脚步在加快。
早在2023年，上海铁路房地产开发经营有限公司就发布了南京建宁路货场地块控规调整及概念规划方案设计项目结果。
据悉，此次中标方案中，设计从整体角度对西站货场及周边用地进行功能整合、控规调整升级及经济效能优化，规划研究范围扩大至总面积约166.10公顷，引入国际品牌、时尚餐饮、高端零售、文娱休闲等多种业态，为当地居民带来多元社区全新的生活方式和消费体验，同时也为南京市的商业经济发展提供更多支持。该项目位于南京市鼓楼区中央门商圈，占地面积约17.47公顷，距离新街口约6.4公里，服务南京城北区域，辐射范围广阔，经济区位优越。
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此外，2024年8月，鼓楼区铁路西站货场及周边交通专项规划项目采购公告发布，招标文件显示，拟对铁路西站货场周边进行交通升级，文件提到，本规划与鼓楼区铁路西站货场及周边用地规划调整项目同步进行，需在用地规划调整的基础上，对研究范围内的交通部分开展专项规划研究及交通影响评价工作；并配合铁路西站货场涉及控详图则（NJZCb031-24、25）修改，在图则修改范围内参考交通详细规划及交通影响评价深度完成相应交通专项规划内容，满足控详图则修改要求。
该规划研究范围西至城河北路，东至中央北路、北至幕府西路、幕府南路，南至建宁路，总面积约172.30公顷，其中铁路西站货场西至金桥装饰城，东至亚都锦园，北至现状围墙，南至建宁路，总面积约17.47公顷，控详图则修改范围总面积约59.29公顷。
铁路西站货场地块的更新情况还关系着南京西站的搬迁进度。
根据2012年南京市人民政府和上海铁路局签订的《南京西站地区铁路迁建框架协议》，按照“新建尧化门货场、还建机辆设施于郭家山货场、还建生产办公用房等于建宁路货场、实施西站地区铁路搬迁”的步骤实施南京西站地区铁路单位搬迁。
目前，新建尧化门货场已经完成；还建机辆设施于郭家山货场，正在进行中（规划公示！南京主城“钉子户”，要拔了！）；而建宁路货场还建是这三步骤中进展相对较慢的一环。随着本次西站货场更新规划公示的发布，意味着“还建生产办公用房等于建宁路货场”这一步也迎来实质性进展。
苏公网安备 32010602010879号