近日，南京地铁消息频频：网传三期规划批复，今年通车计划曝光……事实情况如何？刚刚，官方回复了。
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南京地铁三期规划批复？官方回复…
近日，“南京地铁三期规划已批复”“里程被砍三分之一”等传闻不断。
对此，西祠房产向官方咨询了南京地铁三期规划的最新进展。1月10日，南京市发展和改革委员会回复：“据了解，南京市城市轨道交通第期建设规划已于2024年上报国家发展和改革委员会，目前暂未批复。”
一直以来，南京地铁三期规划一直备受关注，此前，经历了一轮缩减砍以及建设周期推迟。>>>猛料！南京地铁三期规划新进展曝光！6条线路明年通车！
2023年1月，江苏环保公众网发布了南京市城市轨道交通第三期建设规划（2023-2028年）环境影响评价第二次公示！当时的公示中共涉及10个项目，包含2条新线、7条延伸线及1条接驳线，对比2021年4月南京公布的十四五期间地铁规划，从171.2KM已经缩减至120KM，砍了近一半的里程数。
南京地铁三期规划的10条地铁线路↓
●2号线延伸线：线路起于2号线既有经天路站，设终点站仙林湖站，全长约 2.1km，均为高架线，设站1座。
●2-9接驳线：线路起于9号线清江南路站，至2号线集庆门大街站西侧，全长约1.7km，均为地下线，设站1座。
●3号线四期工程：线路起于南京北站枢纽西南侧的琥珀泉站，至3号线林场站—星火路站区间高架段，全长约7.0km，其中高架段约1.05km，地下段约 5.95km；设站4座，新建停车场一座。
●4号线三期西段：线路起于4号线二期珍珠泉站，至南京北站枢纽北侧的余家营站，全长约7.6km，均为地下线；设站4座，新建停车场一座，主变电所一座。
●4号线三期东段：线路起于4号线一期终点站仙林湖站，终到华侨城东站，全长约6.3km，设站4座。
●8号线一期：线路起于生态公园站，北至十月广场站，全长约19.6km，均为地下线；共设车站11座；设停车场一座。
●9号线二期：线路南起于刘村站，接至一期江苏大剧院·宪法公园站。线路全长10.5km，共设车站9座。
●10号线三期：线路起于10号线既有雨山路站，西至科工园站，线路全长3.7km，均为地下线，设站2座。
●16号线：线路起于板桥南站，至机场跑道旧址站，线路全长25.2km，均为地下线: 设站17座；新建车辆段一座、停车场一座，控制中心一座。
●S3东延：线路起于南京南站，至仙林站，线路全长36.3km，均为地下线，设站14座，新建停车场两座，主变电所一座。
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3条开通、2条建成！南京在建地铁新进展来了
那么，南京在建地铁情况如何？
目前，南京地铁10线在建。据2025年南京市政府工作报告披露，今年南京将开通运营5号线、3号线三期、10号线二期，力争建成6号线、宁马城际。
1月9日，南京地铁发布了10条在建线路最新动态（截至2024年12月底）。
3号线三期
续建3号线三期。截至2024年12月，车站已完成所有主体结构。明挖区间完成主体结构，4条盾构隧道全部始发并贯通，轨道铺设全部完成，正在开展附属结构及车站安装工程施工。
5号线北段
续建5号线北段，正在进行车站装饰装修、联调联试等工作。
6号线
续建6号线。截至2024年12月，19座车站均已开工并完成围护结构，其中18座车站完成主体结构。40条盾构隧道始发，其中37条盾构隧道贯通。部分区段开展轨道铺设施工及车站安装工程施工。
10号线二期
续建10号线二期。截至2024年12月，10座车站均已开工并完成围护结构，9座车站完成主体结构。17条盾构隧道全部始发并贯通，部分区段开展轨道铺设施工及车站安装工程施工。
南京至马鞍山市域（郊）铁路（南京段）
续建南京至马鞍山市域（郊）铁路（南京段）。截至2024年12月，车站已完成所有主体结构。8条盾构隧道始发，其中5条盾构隧道贯通；高架区间正常推进，其中4座高架区间贯通。
据南京地铁12月30日消息，目前，宁马城际“局部区间主体建设仍受剩余拆迁、高压线迁改等因素制约，继续高度重视外围影响因素的协调解决，持续加大协调力度”。>>>受拆迁、高压线迁改制约！南京多条地铁传来新消息！最快今年通车
4号线二期
续建4号线二期。截至2024年12月，4座车站和中间风井均已开工，3座车站和中间风井已完成主体结构。8条盾构隧道始发，其中6条盾构隧道贯通。
9号线一期
续建9号线一期。截至2024年12月，新建15座车站均已完成主体结构。30条盾构隧道始发，其中27条盾构隧道贯通。
11号线一期
续建11号线一期。截至2024年12月，18座车站已开工，其中17座车站完成围护结构，16座车站完成主体结构。28条盾构隧道始发，其中23条盾构隧道贯通。
南京至滁河市域（郊）铁路
续建南京至滁河市域（郊）铁路，正在进行施工前期准备工作，具备条件的区段开展土建施工。
南京至仪征线（含扬州延伸线）市域（郊）铁路一期工程（不含过江段）（南京段）
续建南京至仪征线（含扬州延伸线）市域（郊）铁路一期工程（南京段）。截至2024年12月，3座车站及2个高架区间推进土建施工，其中2座车站完成围护结构，1座车站完成主体结构。
就在上个月，宁扬城际过江段启动招标，估算金额13.6亿元。
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