工期30天!南京5号线,冲刺!

刚刚,备受南京人关注的5号线北段又迎来新变化!重要节点工程工期大大缩短,距离通车又近了!

01

工期缩短!5号线通车曙光来了?

5号线全线通车,只差临门一脚。

近日,中国政府采购网发布了一则最新的更正公告:5号线最后的节点香樟园站,其室外场站建设工程原本90天的工期计划,改为30天,较原计划工期整整缩短了两个月。项目的开标时间为6月5日,如果如期开工,这也意味着,香樟园站室外场站工程将于7月完工。

该工程将对香樟园站室外场站进行全面清杂修补,新建台阶坡道、停车场、围挡更新等,同步完善配系统(道路排水、路灯、标识标牌等)。

本次施工还涉及5号线香樟园站2号口和3号口的拆除、新建。

此前,据西祠房产实探,东山香樟园站4个出站口基本已建成,但周边环境较为杂乱,道路尚未开建,仍旧覆盖着绿网。>>>南京“最荒凉”地铁站有救了!刚刚,5号线香樟园室外工程启动!通车时间流出?

那么,5号线全线究竟何时通车?

近日,有小道消息流出:预计下个月月中验收,月底全线开通运营!(小道消息,最终需以官方消息为准)


02

重磅招标发布!南京四线齐发

与此同时,3号线三期、6号线、10号线二期、宁马城际也进度喜人。

5月28日,3号线三期、6号线、10号线二期、宁马城际南京段4条地铁的安检系统及器材采购招标同步启动,有望今年通车。

此前,地铁3号线三期、10号线二期以及地铁6号线、宁马城际(南京段)已完成了试运营前安全评价项目招标。

3号线三期

地铁3号线三期从3号线秣周东路站起始,向南至秣陵街道站,线路全长3.3公里,均为地下线,共设2座车站。此外,还将扩建既有3号线的林场停车场,该工程全部位于江宁区。


今年3月,“南京建设”曝光了3号线三期站点的内部实景图,引发广泛关注。


从实景图可以看出,上秦淮西站的装饰装修延续了3号线“薄绿色”的主题风格,站厅、站台及出入口等位置都有明显的绿色线条。


该站的立柱和顶面以黑、白、灰三种颜色为主,展现出南京地铁和谐淡雅的江南特色。

秣陵站与主城区部分车站类似,采用金色装饰吊顶,立柱边框也用金色勾勒,凸显六朝古都的儒雅气质。


6号线

据“中铁上投集团”5月18日消息,截至目前,南京地铁6号线10座车站已全部封顶;24条盾构区间已全部贯通;车站附属工程完成占比88%;区间联络通道14座已全部完成;全线安装装修整体完成70%。

地铁6号线北起栖霞山站,途经栖霞区、玄武区、秦淮区、雨花台区和江宁区,串联起栖霞山、南京经济技术开发区、燕子矶、黑墨营、紫金山、光华门、南部新城地区,南至南部新城的南京南站,全线呈南北走向,全长32.365千米。

10号线二期

据中铁十二局集团有限公司消息,5月8日,中铁十二局电气化公司承建的南京地铁10号线二期强电工程全线10座车站及13.33公里35千伏环网、变电所实现贯通送电,为后续热滑试验、空载试运行及通车运营奠定坚实基础。


10号线二期起于安德门站,终于东麒路站,共有10个新建站点,分别是共青团路、雨花台、卡子门、机场跑道旧址、大校场、承天大道、高桥门、杨庄、石杨路、东麒路站。


本次铺设轨道长度共计28.1公里,与已建成的一期工程,跨长江连接江北新区、主城与南部新城和麒麟地区,形成南京主城区内外便捷的交通通道。预计今年通车。


宁马城际南京段

近日,宁马城际南京段卡点工程——宁桥路高压线迁改工程已经启动;目前土建、轨道及安装装修正在同步施工。据“中铁上投集团”5月18日消息,宁马城际铁路(南京段)地下段4座车站安装装修整体完成60%;8个盾构区间已完成7条,高架段桥梁已全部贯通,4座高架车站安装装修整体完成90%。


宁马城际一期起自南京市西善桥站,终点至马鞍山当涂南站,全线长约54.23公里,共设16座车站。据此前2025年南京市政府工作报告披露,今年南京将力争建成宁马城际。

宁马城际S2线的列车已经曝光。宁马城际列车外观为枣红色,列车采用43寸LCD高清屏幕用于列车动态电子地图的显示,这也是南京地铁线路上首次在列车采用LCD显示屏。

根据计划,后续每月将会有2到3列电客车进驻车辆段。宁马城际铁路全线共计25列电客车,今年底计划完成24列进段,明年初完成最后1列进段。