继5号线北段通车后，刚刚，南京地铁又迎来好消息：3号线三期和10号线二期工程通过项目工程验收；1、2号线将启动改造！
3号线三期和10号线二期通过验收
据“南京地铁”消息，8月19日，3号线三期和10号线二期工程通过项目工程验收。标志着3号线三期和10号线二期将开始不载客试运行，向初期运营又迈进了一大步。
△3号线三期 上秦淮西站
3号线三期工程起于3号线既有车站秣周东路站，止于秣陵站，线路全长3.3km，设站2座，全部为地下站。
△10号线二期 大校场站
10号线二期工程起于既有车站安德门站，止于东麒路站，线路全长13.33km，设站10座，全部为地下站，作为串联南京主城区与南部新城的核心交通动脉，中铁十四局集团电气化工程有限公司参建的机场跑道旧址站、大校场站关键站点以“零缺陷、零事故、零污染”的高标准完成建设任务，为南京轨道交通网络升级注入强劲动能。
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南京地铁3号线三期和10号线二期项目于2025年8月17日至19日组织召开了项目工程验收会。验收委员会听取了南京地铁所作的合同履约情况报告，分综合、土建装修、机电和系统四个验收组分别进行了工程实体质量检查，并抽查和测试了部分机电设备系统功能，查阅了工程施工资料。经充分讨论和交流，验收委员会一致认为：3号线三期和10号线二期工程达到了设计及相关规范、标准等要求，各系统工作基本稳定，一致同意通过项目工程验收。
接下来，南京地铁将通过模拟真实运营环境，对列车运行各项技术参数、各设备系统和功能的可用性、安全性和可靠性进行反复校验和调整完善。同时，南京地铁还将有力有序推进后续各项工程建设、运营准备并完成各类专项验收、竣工验收和初期运营前安全评估等工作。
地铁1、2号线将启动改造
近期，南京地铁1、2号线通信信号系统设备更新改造项目招标计划发布，意味着这两条服务南京市民十多年的地铁线路将启动改造。
据地铁2号线通信信号系统设备更新改造项目招标计划文件显示：南京发改委已经批复地铁2号线通信信号系统设备更新改造项目的可行性研究报告，批复文号为（宁发改投资字〔2025】113号）。招标计划显示，本次招标分为设计和设计咨询两个标段，合同预估价分别为4840.38万元和423.53万元，计划于2025年9月正式招标。
据地铁1号线通信信号系统设备更新改造项目招标计划文件显示：市发展改革委关于南京地铁1号线通信信号系统设备更新改造项目可行性研究报告的批复，宁发改投资字〔2025】107号，合同预估总价约13亿元，计划于2025年9月正式招标。
此外，8月15日，南京地铁官方发布地铁1号线电客车更新改造项目招标公告，涉及20列电客车延寿改造和67列电客车配套改造。
部分图文源来源：南京地铁
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