近日,有网友曝光了宁马城际铁路(马鞍山段)工程展示牌,据显示,宁马城际(马鞍山段)试运营时间为2026年3月31日,与南京段同步实现试运营。
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工程牌还显示:宁马城际铁路(马鞍山段)工程展示牌宁马城际铁路(马鞍山段)项目计划于2025年9月底开启“联调联试”工作,12月底实现“通车不载客试运行”,2026年3月底完成竣工验收,并实现与南京段同步启动载客试运营。在运营筹备方面,项目公司与南京地铁运营公司紧密协作,根据既定的运营筹备工作方案,开展运营筹备工作,确保2025年底项目通车试运行。
备受关注的宁马城际(南京段)近期捷报频传。
据“中铁四局融媒体”消息,9月22日,由中铁四局参建的宁马城际铁路(南京段)顺利实现“长轨通”,为后续其他专业施工和按期开通奠定了坚实基础。
9月18日,宁马城际线路热滑试验正式启动,热滑试验范围包括马鞍山段全线以及南京段省界至江宁滨江开发区站,均为高架段,全长约41.6km。
据小道消息透露,南京段剩余江宁滨江开发区站至西善桥站的热滑试验,预计将在10月份中下旬开始。热滑完成后,将标志着宁马城际铁路基本具备行车条件,接下来将继续开展车辆以及通信、信号系统的动态试验,为后续全自动运行测试等各项系统调试工作奠定坚实基础。
宁马城际工程正线全长约65.59km,共设20座车站,平均站间距3.4公里。其中南京段26.51km,全线共设8座车站,其中地下站4座、地面站1座、高架站3座,设滨江车辆基地一座。