刚刚南京地铁曝出重磅好消息：
南京跨省地铁宁马城际（S2）下周即将迎来工程验收，6号线也或将同步验收；
10号线二期、3号线三期明日开通，南京地铁里程将超过武汉、杭州，位居全国第六！
01
官方公告！宁马城际下周验收
12月17日，马鞍山市政府官网发布了《南京至马鞍山城际铁路（马鞍山段）工程项目工程验收公示》，公示显示，马鞍山市楚江城际轨道交通有限公司、南京地铁建设有限责任公司拟定于2025年12月23日-26日组织施工、监理、勘察、设计单位共同对南京至马鞍山城际铁路（马鞍山段）工程项目工程进行验收。
宁马城际马鞍山段即将进入验收阶段，有网友推测：根据“马鞍山段项目监管单位前期表示：组织对系统工程单位工程验收、项目工程验收开展联合验收，避免因标准差异或验收脱节影响全线整体进度与运营安全”，南京段整体的项目工程验收时间同样为2025年12月23日-26日。
此外，此前，南京地铁官网发布“南京地铁6号线、宁马线项目工程验收及竣工验收技术服务项目询比采购公告”显示，宁马线（全线）和南京地铁6号线两线项目工程验收、竣工验收采用合并验收方式，6号线也或将于本月底迎来工程验收。
待工程验收后，将开始不载客试运行，两条线路通车进入倒计时！根据此前网曝的宁马城际施工现场图显示，通车试运行时间为2025年12月25日，竣工验收为2026年3月25日，试运营时间为2026年3月31日。
目前，宁马城际、6号线已经加入南京地铁运营线路图，开始进入通车倒计时。
宁马城际
宁马城际工程正线全长约65.59km，共设20座车站，平均站间距3.4公里。其中南京段26.51km，全线共设8座车站，其中地下站4座、地面站1座、高架站3座，设滨江车辆基地一座。建成运营后，南京与马鞍山将实现30分钟互通互达。
宁马城际南京段的站内实景已经曝光，备受关注的板桥站，可以看到装修已经基本完成。
△图片来源：板桥那些事儿
标识标牌和站点名都已经上墙。
△图片来源：板桥那些事儿
地铁6号线
南京地铁6号线是南京至关重要的一条地铁，串联多个地铁线路，打通主城多个核心板块。全线长32.365千米，全部为地下线，共设置19座车站。北起栖霞山站，途经栖霞区、玄武区、秦淮区、雨花台区和江宁区，串联起栖霞山、南京经济技术开发区、燕子矶、光华门、南部新城等地区，南至南部新城的南京南站。
02
地铁3号线三期、10号线二期，明天通车
据南京地铁最新消息，3号线三期、10号线二期将于2025年12月19日开通初期运营。届时，南京地铁13条已开通线路的运营里程将由508公里增加至525公里，车站总数由255座增加至267座。
10号线二期起于既有车站安德门站，止于东麒路站，线路全长13.33km，设站10座，该线经过雨花台区、秦淮区和江宁区，与已建成的一期工程跨长江连接江北新区、主城区、南部新城和麒麟地区，形成主城区内外便捷的交通通道，缩短了主城与江北新区、南部新城的时空距离。
10号线二期的10座车站全部为地下站，包括共青团路站、雨花台站、卡子门站、机场跑道旧址站、大校场站、承天大道站、高桥门站、杨庄站、石杨路站、东麒路站。其中，卡子门站与既有3号线换乘，机场跑道旧址站与在建6号线换乘，大校场站与既有5号线换乘。
10号线全线贯通后，工作日早、晚高峰采用大小交路的行车组织方式，大交路为雨山路至东麒路，小交路为雨山路至大校场；工作日其他时段及周末采用雨山路至东麒路单一交路的行车组织方式。往雨山路方向，东麒路、安德门站设首班车，于6:00同时发出；往东麒路方向，雨山路首班车5:40发出。末班车自雨山路于23:00、自东麒路于23:15发出。
3号线三期起于3号线既有车站秣周东路站，止于秣陵站，线路全长3.3km，设站2座，包括上秦淮西站和秣陵站，全部为地下站。该线路串联南京紫金山科技城，填补了江宁南部核心区轨道交通空白。
3号线全线贯通后，工作日早、晚高峰及周末采用大小交路的行车组织方式，大交路为林场至秣陵，小交路为林场至胜太西路；工作日平峰期采用林场至秣陵单一交路的行车组织方式。往秣陵方向，林场首班车5:50发出，南京站、大行宫、大明路首班车6:00同时发出；往林场方向，秣陵首班车5:35发出、南京南站、大行宫、南京站首班车6:00同时发出。周日至周四末班车于23:00自林场、23:05自秣陵发出，周五至周六末班车于23:30自林场、23:25自秣陵发出。
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