继招标计划发布后，江心洲中部夹江通道建设迎来关键节点：其桥梁景观方案征集评审会已于近日顺利完成。至此，该项目正式从方案征集阶段转入深化设计与落地推进新阶段，距离开工又更近一步！
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景观方案征集评审完成！江心洲专属过江通道来了
据南京市公共工程建设中心消息，近日，江心洲中部夹江桥景观方案征集评审会顺利召开，会议采取“盲评独立打分”与“讨论投票”相结合的方式：首先从12项方案中遴选出4个初步推荐方案，经深入讨论后，最终推选出3项优胜方案作为本次征集的最终推荐成果。
本次评审会顺利召开，为桥梁的工程景观设计奠定了重要基础。据此，江心洲中部夹江桥项目已正式进入方案深化与落地推进阶段。
据介绍，项目起自岛内中新大道与民安街交叉口，跨越夹江后止于河西大街与扬子江大道交叉口，全长约1.5公里，按城市次干路标准建设。不同于现有过境通道，该桥是江心洲首条真正意义上的独立过江通道，建成后将彻底改变岛上居民“借道出行”的现状，实现江心洲与河西新城的“直通直达”，为区域交通格局优化注入关键动能。
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动作不断！有望今年开工
今年以来，江心洲中部夹江通道喜讯频传，年内开工在望！
1月8日，2026年建邺区两会政府工作报告明确提出，力争今年开工建设江心洲中部夹江通道。同月，该项目成功入选2026年江苏省重大项目储备名单。
2月2日，南京市公共工程建设中心发布江心洲中部夹江通道工程（洲岛过江通道）招标计划：项目初步设计标段采用公开招标，招标文件计划将于2026年3月发布，合同预估价1300万元。
一直以来，过江不便的问题，时刻困扰江心洲居民。无论是上下班高峰、还是周末，堵车已成常态，遭不少网友吐槽。
“早上出个岛要20分钟”
“江心洲人越来越多，路越来越堵”
“周六13:40，江心洲出岛堵车堵成狗”
“江心洲出岛过夹江大桥，周六下午不到4点就开始堵车了”
……
目前，江心洲只有两条车行过江通道（应天大街隧道（夹江大桥）、江心洲长江大桥（夹江隧道））、1条地铁线路、1条轮渡、1座步行桥。虽然机动车、非机动车过江相较以往大有改观，但依然不算便利，江心洲缺少一条专属、独立的过江通道。
未来，随着江心洲中部夹江通道的建设、开通，江心洲居民过江难问题有望得到解决。
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