南京地铁喜报不断!继清明客流再创新高后,刚刚,跨省地铁即将验收,线路版图全面扩大!
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通车倒计时!今起竣工验收
近日,南京至马鞍山城际铁路(马鞍山段)工程竣工验收公示正式发布!公示显示:马鞍山市楚江城际轨道交通有限公司、南京地铁建设有限责任公司将于2026年4月8日至10日,联合组织施工、监理、勘察、设计等单位人员,对宁马城际(马鞍山段)工程进行竣工验收。
这意味着,宁马城际将在今天开启竣工验收。根据此前消息,宁马城际预计将于本月开通。
如何收费?与南京地铁现行票价规则一致
目前,宁马城际票价牌已经上线,有网友曝光了常府街站的票价牌。据显示,从常府街到马鞍山太白,票价为10元。
今年1月23日,马鞍山市交通运输局发布了宁马城际票价定价决策评估公示,票价拟采用“里程分段计价”票制,与南京地铁现行票价规则一致,并与南京地铁线网实行“全面融合、同网同价”。如起步价为2元可乘4公里;4公里以上部分,票价每增加1元可乘坐的里程分别为5、5、7、7公里,全程最高9元封顶。
关于优惠政策方面,宁马城际拟与南京地铁优惠乘车人群范围保持基本一致,包括持普通不记名卡、成人卡、学生卡、敬老卡等人员。这也就意味着南京地铁70周岁以上老人免费、60-69周岁老人半价的政策,在宁马城际中可以享受。
板桥、江宁滨江居民将迎来首条地铁
宁马城际自南京地铁7号线西善桥站起始,一路向南,直接串联起板桥新城和江宁滨江新城,并跨省延伸至马鞍山。开通后,南京与马鞍山将实现30分钟互通,板桥、滨江居民也能通过西善桥站无缝换乘7号线,快速融入南京主城地铁网络。
宁马城际工程正线全长约65.59km,共设20座车站,平均站间距3.4公里。其中南京段26.51km,全线共设8座车站,其中地下站4座、地面站1座、高架站3座,设滨江车辆基地一座。建成运营后,南京与马鞍山将实现30分钟互通互达。
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跑图中!有望今年通车
与此同时,今年,南京人民还将迎来6号线的通车!
3月24日,南京地铁6号线开始第二阶段跑图,42列车上线,跑图大交路为栖霞山站至空港新城江宁站,小交路为万寿站至禄口机场站。
6号线或将成为世界最长地铁
南京地铁即将诞生一条“巨无霸”线路!6号线将与S1号线、S7号线贯通运营,合并后总长度约100公里,这不仅将超越上海11号线,成为国内最长的地铁线路,更将跻身全球最长地铁线路行列。
贯通运营后,这条南北大动脉将成为南京唯一一条纵贯主城核心、直连南京南站与禄口机场的轨道交通骨干线。届时,燕子矶、新港、玄武、秦淮等板块的居民,可一站直达南京南站,并无缝换乘前往禄口机场,无论是商务出行、跨城差旅还是日常通勤,效率都将迎来质的飞跃。
那么,6号线何时通车?
此前,燕子矶新城开发建设指挥部在回复中提到:“地铁6号线燕江新城站已进入设备调试关键阶段,计划2026年下半年通车运营,构建“地铁+慢行”一体化出行体系,引导群众绿色出行,减少机动车出行依赖,进一步缓解片区交通压力。”
也有网友推测,第二阶段跑图大概在4月中旬结束,6号线通车时间,大概率得等到今年6月份。
南京地铁6号线是南京至关重要的一条地铁,串联多个地铁线路,打通主城多个核心板块。全线长32.365千米,全部为地下线,共设置19座车站。北起栖霞山站,途经栖霞区、玄武区、秦淮区、雨花台区和江宁区,串联起栖霞山、南京经济技术开发区、燕子矶、光华门、南部新城等地区,南至南部新城的南京南站。