深化研究项目方案、效果图曝光、进入收尾阶段……刚刚，南京多条过江通道迎来重磅进展，跨江交通网络正加速织密！
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官宣：正在深化研究项目方案
近日，有网友在人民网领导留言板上咨询，锦文路过江通道、汉中西路过江通道现在进展到哪一步了？大概多久修好通车？
4月16日，南京市交通运输局回复：汉中西路过江通道为远期规划预留项目；锦文路过江通道正在深化研究项目方案，有序推进前期工作。
锦文路过江通道
锦文路过江通道工程项目总投资214.96亿元，路线全长13.98公里，连接江北桥林新城与江南江宁滨江新城，是继南京长江大桥之后的南京第二条双层过江通道、南京首座双层公路桥，是南京都市圈环线高速G9904的重要节点；是主跨2186米的双塔三跨吊双层钢桁梁悬索桥，建成后将位居同类桥型中世界第一。
去年以来，锦文路过江通道各种消息不断，前期工作加紧推进中。2025年3月，锦文路过江通道工程进入选址实地勘探工作；2025年7月，锦文路过江通道工程航评报告顺利通过部审；2025年9月，锦文路过江通道工程通过洪水影响评价审批申请，同意《南京市锦文路过江通道工程涉河建设方案报告（报批稿）》提出的拟建工程涉河建设方案。据南京市国民经济和社会发展第十五个五年规划纲要显示，锦文路过江通道工程将在“十五五”期间开工。
汉中西路过江通道
南京市汉中西路过江通道是《长江干线过江通道布局规划（2020-2035年）》、南京市城市总体规划（2011-2020年）及南京市国土空间总体规划（2020-2035年）（在编）中确定的道路过江通道。
其距离上游应天大街长江隧道约2公里、下游定淮门长江隧道约2.3公里，起于江北大道与七里河大街交叉处，沿现状七里河大街跨江布设，跨越长江后接入现状汉中门大街，终于汉中门大街与江东快速路交叉口，路线全长约12.3公里。
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效果图曝光！江心洲过江通道加速
另一条备受南京人关注的过江通道——江心洲中部夹江通道也曝出新消息：最新效果图疑似曝光。
效果图显示，一座设计现代、以白色为主色调的大型拱桥，横跨于开阔的江面之上，与“南京眼”平行，串联起了江心洲与河西。
△网传效果图，以官方发布为准
今年3月，江心洲中部夹江桥景观方案征集评审会顺利召开，为桥梁的工程景观设计奠定了重要基础，标志着项目已正式进入方案深化与落地推进阶段。
据介绍，项目起自岛内中新大道与民安街交叉口，跨越夹江后止于河西大街与扬子江大道交叉口，全长约1.5公里，按城市次干路标准建设。不同于现有过境通道，该桥是江心洲首条真正意义上的独立过江通道，建成后将彻底改变岛上居民“借道出行”的现状，实现江心洲与河西新城的“直通直达”，为区域交通格局优化注入关键动能。
2026年建邺区两会政府工作报告明确提出，力争今年开工建设江心洲中部夹江通道。
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冲刺通车！南京在建过江通道新进展
与此同时，南京两大在建过江通道也接连迎来重磅新进展。
建宁西路过江通道
建宁西路过江通道建设持续加速，据“南京建设”最新消息，目前，三大工程段已同步进入收尾阶段向着建成通车目标更进一步。
隧道段作为过江通道的核心部分，目前已全面进入机电安装与装饰装修双重收尾阶段。
江北段项目已先后完成江北连接线互通闭环、钢箱梁顶推、跨路桥梁合龙及主线桥全线贯通等一系列关键节点目标。眼下防撞墙施工进入收尾阶段，将为后续路面铺装、附属设施施工及通车筹备工作奠定坚实基础。
目前，江南明挖基坑群已全面完成主体结构施工，正同步推进路面恢复、机电安装与隧道内部装饰装修工作，为后续全线贯通奠定了坚实基础。
建宁西路过江通道是距离南京长江大桥最近的过江隧道。该通道建成通车后，能够有效分流长江大桥、定淮门长江隧道的密集车流。市民经此驾车从江北大道到中央门，最快只需要15-20分钟。
上元门过江通道
据此前消息，江南段预计于4月初正式启动基坑开挖，为后续盾构施工奠定坚实基础。江北盾构始发段基坑围护完成近半，按照施工计划，预计下半年盾构机正式进场，启动核心隧道掘进作业。
作为串联南京北站、南京站、南京南站三大枢纽的核心工程，上元门过江通道线路全长约20.4公里，其中隧道段长约14公里，采用单洞双线高速铁路隧道设计。该通道是南京市首条高速铁路过江隧道，将以“长度最长、水压最大、埋深最深”的技术特点，突破多项全国高铁过江隧道建设纪录，成为打通南京南北跨江高铁路网的关键工程。
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