定了！备受南京人期待的南京超级交通工程——禄口机场三期预计投入343.13亿元，2027年开工！
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南京超级交通工程，2027年开工！
近日，中国外汇交易中心旗下网站“中国货币网”披露了东部机场集团有限公司2026年度跟踪评级报告，该文件曝光了南京禄口国际机场三期扩建工程最新投资规模与建设周期等重磅信息。报告显示，禄口机场三期工程总投资343.13亿元，建设周期为2027至2032年。
文件还提到，禄口国际机场三期工程仍处于前期准备阶段，该项目正式开工后，东部机场集团有限公司将存在一定的资本支出压力但有益于长期发展。
据南京临空经济示范区管委会官方微信公众号 “南京临空经济示范区”《南京临空经济示范区 2024 年省重大项目来了！》一文介绍，禄口国际机场三期工程总投资约500亿元，在禄口机场现状第二跑道南侧建设3600米长第三条远距离跑道及相应滑行道系统。在现状T1、T2航站楼西侧建设64万平米T3航站楼及相应站坪，结合T3航站楼建设综合换乘枢纽，满足宁宣高铁、宁扬宁马城际、机场快轨、S1线地铁与机场旅客便捷换乘。
△图源：南京临空经济示范区
事实上，网络上已有不少关于禄口机场三期建设规模调整的传闻。有网友爆料：“禄口机场三期T3航站楼规划面积历经多轮调整：项目最初规划61万平方米，经民航局评审调整为41万平方米，最新方案面积已缩减至36万平方米以内，整体体量不及现有T1、T2航站楼面积总和；与之配套的远期年旅客吞吐量下调至约2400万人次，仅为初期规划标准的六成左右。”
图源小红书博主“从南京起飞”（如有侵权，请联系删除）
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动态频频！禄口机场冲刺开工
作为南京“十五五”核心工程、长三角世界级机场群重要枢纽，禄口机场三期的一举一动备受关注，该工程自今年开年以来消息频频，推进节奏持续加快。
今年1月，禄口国际机场三期工程相继被列入《2026年江苏省重大项目名单》《南京市2026年经济社会发展重大项目名单》。
1月7日，据2026年江苏省交通运输工作会议消息，“十五五”期间，江苏将重点推动南京机场三期工程项目尽早开工、加快建设。其中，2026年推动南京机场三期工程争取获得可研报告批复。南京机场三期工程预可研报告于2025年8月获得民航局行业审查意见、11月上报国家发改委审批。
3月，南京市委书记专题调研禄口机场建设及临空经济发展工作，明确表态：禄口机场三期，要力争尽早开工建设！南京市委书记表示：禄口机场三期是“南京建设高能级供应链中心、推进‘十五五’发展的重要支撑”，甚至是“激发全省经济活力、提升开放能级”的关键。
禄口机场三期用地现场图（图源：南京规划资源）
4月份，东部机场集团有限公司发布消息：日前，三期工程现场指挥部已完成组建，每周动态梳理任务清单，全力推进预可研审批、工可编制等前期工作。
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5月23日，南京市人民政府关于市领导同志工作分工的通知发布。根据内容显示，南京市副市长、市政府党组成员，江宁区委书记张蕴负责禄口机场三期建设方面工作，联系东部机场集团、航空公司驻宁机构。
与此同时，有网友曝光了《南京禄口国际机场三期工程居民代表调查问卷》，据显示，禄口国际机场三期工程主要建设内容为机场、空管、供油三大三大工程，工程将引入宁扬宁马铁路、宁宣铁路，地铁S1号线在T3航站楼前设站。此外，问卷中还提到了规范实施补偿政策、土地房屋征收等，有网友推测，禄口机场三期工程的拆迁工作也即将开展。
6月10日，禄口机场三期建设影响片区水系规划公开招标采购公告发布。公告显示，禄口机场三期项目建设需占用三干河、团结河及区域灌排沟渠等水域，也将对机场三期项目红线内外的众多水系造成影响，亟需编制影响片区水系规划，作为禄口机场片区详细规划的支撑和机场三期项目可研报告报批的基础。
7月10日，《南京禄口国际机场三期扩建空管工程可行性研究报告编制公开招标公告》发布。空管工程是保障航空器地面、空中安全有序高效运行的各类地面配套设施与系统的统称。本次招标落地，意味着禄口机场三期项目核心配套工程正式启动前期筹备工作。
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